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蔡政府1天2改口！確保參奧權 賴揆轉彎認同中華台北
中時電子報
8.6k 人追蹤
張理國╱台北報導
2018年8月7日 上午5:50
中國時報【張理國╱台北報導】
前奧運國手紀政推動東奧正名公投，引發兩岸關係緊張。行政院長賴清德昨表示，國際奧會已經做出決定，希望台灣遵守《洛桑協議》以中華台北名稱與會，雖然很多人不滿意，但是政府要保護選手參賽權，這樣的訊息提供台灣社會能夠瞭解去判斷。
遵守《洛桑協議》出賽東京奧運
值得注意的是，賴揆昨天的說法和日前因東奧正名而引發的東亞青運遭撤銷主辦權事件時的態度，明顯不同。賴揆當時受訪說，對於未來奧運我國是否能用「台灣」名義出賽的問題「還要再努力」，但昨天已改口認為應遵守《洛桑協議》，以中華台北出賽2020年東京奧運。
民間推動正名 政府表達尊重
賴揆昨是在接受Yahoo TV「彭博士觀風向」訪問時作上述表示。他說，民間社團發動東奧正名，以台灣做為代表隊名稱，「那也沒有錯」，因為紀政代表台灣參加過3次奧運，當時名稱統統都是台灣；不過，根據《洛桑協議》台灣的名稱是中華台北，所以民間的力量政府都尊重，包括日本友人對台灣的關心，政府也表達感謝。
很多人不滿意 但狀況是這樣
賴揆說，《洛桑協議》規定台灣參與奧運的名稱就是中華台北，相信很多人不滿意，但目前狀況是這樣；政府也認為，運動選手的參賽是很重要的，這個權利政府要保護住。
賴揆也說，多數人在談到我們自己國家時會用中華民國，可是我們一般在稱呼時，大概都是講台灣，其實這些名稱都是代表我們的國家，所以當特別使用中華台北時，例如他在擔任台南市長，就會質疑為何用台北？那台南有沒有被代表到？所以台灣社會這股力量，政府非常知道，因此對於推動正名公投活動，政府表示尊重。
至於所謂務實台獨，賴揆說，務實台獨就是民進黨的「台灣前途決議文」；也就是台灣是一個主權獨立的國家，它的名字叫中華民國，與中華人民共和國互不隸屬；台灣的前途只有2300萬人民可以決定。
又在打壓台灣了
● 正名公投惹議 紀政直呼痛心
● 談正名 賴揆：困境源自國民黨時期
● 東亞青運被取消 反讓美國國務院挺台
● 綠發連署 藍：自己捅的婁子自己補
● 陸批民進黨：縱容推動「正名公投」
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https://tw.news.yahoo.com/蔡政府1天2改口-禁靠空橋引罵聲-交長12小時後否認-215012355.html
蔡政府1天2改口！禁靠空橋引罵聲 交長12小時後否認
中時電子報
8.6k 人追蹤
陳祐誠、王思慧╱台北報導
2018年8月7日 上午5:50
中國時報【陳祐誠、王思慧╱台北報導】
交通部研議對將台灣更名為「中國」的外籍航空公司祭出反制措施，手段包括不許停靠空橋、調整時間帶等，消息曝光後引來各界激烈反彈，罵聲不絕於耳，交通部長吳宏謀在12小時後改口說，這是內部同仁提出的構想，仍在研議中，不會貿然實施，更否認自己說過要祭出相關措施等強硬談話。
外航改名 不會貿然反制
交通部擬定的反制措施，引起航空界錯愕，許多人直言是「雙面刃不可實施」。吳宏謀昨解釋，國際旅客搭飛機到台灣，來到哪個地方是很明確的事，不應該被混淆，政府要讓對方了解，更名的舉動不好，很多外籍業者屈服於壓力，乘客來來往往，應該讓大家知道這個城市屬於哪裡。
他說，禁停空橋等措施是不成熟的方案，討論過程有些人會提出激烈的作法，但要考慮後遺症，不能貿然去實施，部分人也沒有考慮整體的影響，「一切都還沒定案」。
懲罰獎勵 各面向都斟酌
吳宏謀強調，政府必須考量消費者權益，尤其台灣要跟全世界交流，不少面向都要斟酌，這些方案一定要經過嚴謹討論。他表示，現在要和每家業者細心溝通，內部不只提出懲罰方案，對於友善的業者，也可能提供獎勵方法，例如降落費優惠。
網友痛批 是懲罰自己人
將台灣改名為「台北．中國」或「台灣．中國」，遭交通部暗示為不友善的外籍航空公司昨低調不願回應，僅透露「政府怎麼說，我們就怎麼配合」。但有外籍業者忍不住抱怨，吳宏謀是為個人政治生涯喊話，「真的做出來，對所有人都不好。」
吳宏謀態度大轉彎，已引來網友一片罵聲，「最後候機室往外只能看到滿滿的接駁車，都看不到飛機了」、「桃機接駁車僅有12輛，共載送840人」。還有網友氣憤地說，「不能停空橋、被改時間帶的飛機上的旅客，多數是本國旅客吧！這是懲罰自己人？」交通部根本是提油救火。
矮化台灣稱號！
● 捍衛主權 苦的是消費者？
● 政府擬反制 包正豪：數學不好嗎？
● 禁靠空橋的反擊 恐怕只有機師叫好
● 航空業者：傷乘客權益 親痛仇快
● 將台列國家 中國網友點名3航空公司
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蔡政府1天2改口！確保參奧權 賴揆轉彎認同中華台北
中時電子報
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張理國╱台北報導
2018年8月7日 上午5:50
中國時報【張理國╱台北報導】
前奧運國手紀政推動東奧正名公投，引發兩岸關係緊張。行政院長賴清德昨表示，國際奧會已經做出決定，希望台灣遵守《洛桑協議》以中華台北名稱與會，雖然很多人不滿意，但是政府要保護選手參賽權，這樣的訊息提供台灣社會能夠瞭解去判斷。
遵守《洛桑協議》出賽東京奧運
值得注意的是，賴揆昨天的說法和日前因東奧正名而引發的東亞青運遭撤銷主辦權事件時的態度，明顯不同。賴揆當時受訪說，對於未來奧運我國是否能用「台灣」名義出賽的問題「還要再努力」，但昨天已改口認為應遵守《洛桑協議》，以中華台北出賽2020年東京奧運。
民間推動正名 政府表達尊重
賴揆昨是在接受Yahoo TV「彭博士觀風向」訪問時作上述表示。他說，民間社團發動東奧正名，以台灣做為代表隊名稱，「那也沒有錯」，因為紀政代表台灣參加過3次奧運，當時名稱統統都是台灣；不過，根據《洛桑協議》台灣的名稱是中華台北，所以民間的力量政府都尊重，包括日本友人對台灣的關心，政府也表達感謝。
很多人不滿意 但狀況是這樣
賴揆說，《洛桑協議》規定台灣參與奧運的名稱就是中華台北，相信很多人不滿意，但目前狀況是這樣；政府也認為，運動選手的參賽是很重要的，這個權利政府要保護住。
賴揆也說，多數人在談到我們自己國家時會用中華民國，可是我們一般在稱呼時，大概都是講台灣，其實這些名稱都是代表我們的國家，所以當特別使用中華台北時，例如他在擔任台南市長，就會質疑為何用台北？那台南有沒有被代表到？所以台灣社會這股力量，政府非常知道，因此對於推動正名公投活動，政府表示尊重。
至於所謂務實台獨，賴揆說，務實台獨就是民進黨的「台灣前途決議文」；也就是台灣是一個主權獨立的國家，它的名字叫中華民國，與中華人民共和國互不隸屬；台灣的前途只有2300萬人民可以決定。
又在打壓台灣了
● 正名公投惹議 紀政直呼痛心
● 談正名 賴揆：困境源自國民黨時期
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● 陸批民進黨：縱容推動「正名公投」
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蔡政府1天2改口！禁靠空橋引罵聲 交長12小時後否認
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陳祐誠、王思慧╱台北報導
2018年8月7日 上午5:50
中國時報【陳祐誠、王思慧╱台北報導】
交通部研議對將台灣更名為「中國」的外籍航空公司祭出反制措施，手段包括不許停靠空橋、調整時間帶等，消息曝光後引來各界激烈反彈，罵聲不絕於耳，交通部長吳宏謀在12小時後改口說，這是內部同仁提出的構想，仍在研議中，不會貿然實施，更否認自己說過要祭出相關措施等強硬談話。
外航改名 不會貿然反制
交通部擬定的反制措施，引起航空界錯愕，許多人直言是「雙面刃不可實施」。吳宏謀昨解釋，國際旅客搭飛機到台灣，來到哪個地方是很明確的事，不應該被混淆，政府要讓對方了解，更名的舉動不好，很多外籍業者屈服於壓力，乘客來來往往，應該讓大家知道這個城市屬於哪裡。
他說，禁停空橋等措施是不成熟的方案，討論過程有些人會提出激烈的作法，但要考慮後遺症，不能貿然去實施，部分人也沒有考慮整體的影響，「一切都還沒定案」。
懲罰獎勵 各面向都斟酌
吳宏謀強調，政府必須考量消費者權益，尤其台灣要跟全世界交流，不少面向都要斟酌，這些方案一定要經過嚴謹討論。他表示，現在要和每家業者細心溝通，內部不只提出懲罰方案，對於友善的業者，也可能提供獎勵方法，例如降落費優惠。
網友痛批 是懲罰自己人
將台灣改名為「台北．中國」或「台灣．中國」，遭交通部暗示為不友善的外籍航空公司昨低調不願回應，僅透露「政府怎麼說，我們就怎麼配合」。但有外籍業者忍不住抱怨，吳宏謀是為個人政治生涯喊話，「真的做出來，對所有人都不好。」
吳宏謀態度大轉彎，已引來網友一片罵聲，「最後候機室往外只能看到滿滿的接駁車，都看不到飛機了」、「桃機接駁車僅有12輛，共載送840人」。還有網友氣憤地說，「不能停空橋、被改時間帶的飛機上的旅客，多數是本國旅客吧！這是懲罰自己人？」交通部根本是提油救火。
矮化台灣稱號！
● 捍衛主權 苦的是消費者？
● 政府擬反制 包正豪：數學不好嗎？
● 禁靠空橋的反擊 恐怕只有機師叫好
● 航空業者：傷乘客權益 親痛仇快
● 將台列國家 中國網友點名3航空公司
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