PRC govt's Electrical Vehicle power plant auto battary changer charger

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http://news.xinhuanet.com/photo/2012-02/29/c_122772503.htm

[TABLE="class: STYLE34, align: center"] <tbody>[TR] [TD="width: 950, align: center"] 探秘国内最大电动汽车充换电站

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[TD="width: 950"] 2012年02月29日 15:45:06 | 责任编辑: 殷丽云 | 来源： 新华网 [/TD]
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一辆环卫车在8吨环卫车换电流水线上更换电池。该流水线采用全自动环形轨一步式更换电池，整车综合换电时间仅需2分钟（2月28日摄）。作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日 前开始试运营。该充换电站年累计换电服务能力可达14.6万次，是目前国内规模最大的电动汽车充换电站，具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。高 安屯充换电站共设置4条换电流水线、1条配送线，安装充电机1044台，充电机容量10080千瓦，可同时服务８辆电动车，整车综合换电时间平均为6至8 分钟，与传统车辆加油时间基本相当。新华社记者 公磊 摄
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[TABLE="class: STYLE34, align: center"] <tbody>[TR] [TD="width: 950, align: center"]探秘国内最大电动汽车充换电站

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高安屯充换电站自 身建设应用了环保新技术，其主体建筑屋顶安装有1280块太阳能电池组件，利用微网控制系统将光伏发电接入系统，年均发电量26.72万千瓦时，每年可少 排放二氧化碳400吨以上（2月28日摄）。作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日前开始试运营。该充换电 站年累计换电服务能力可达14.6万次，是目前国内规模最大的电动汽车充换电站，具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。高安屯充换电站共设置4条 换电流水线、1条配送线，安装充电机1044台，充电机容量10080千瓦，可同时服务８辆电动车，整车综合换电时间平均为6至8分钟，与传统车辆加油时 间基本相当。新华社记者 公磊 摄
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[TABLE="class: STYLE34, align: center"] <tbody>[TR] [TD="width: 950, align: center"]探秘国内最大电动汽车充换电站

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在乘用车换电流水线上，换电机器人为电动汽车更换电池（2月28日摄）。作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日 前开始试运营。该充换电站年累计换电服务能力可达14.6万次，是目前国内规模最大的电动汽车充换电站，具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。高 安屯充换电站共设置4条换电流水线、1条配送线，安装充电机1044台，充电机容量10080千瓦，可同时服务８辆电动车，整车综合换电时间平均为6至8 分钟，与传统车辆加油时间基本相当。新华社记者 公磊 摄
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图为高安屯充换电站内 景局部（2月28日摄）。作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日前开始试运营。该充换电站年累计换电服务能 力可达14.6万次，是目前国内规模最大的电动汽车充换电站，具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。高安屯充换电站共设置4条换电流水线、1条配 送线，安装充电机1044台，充电机容量10080千瓦，可同时服务８辆电动车，整车综合换电时间平均为6至8分钟，与传统车辆加油时间基本相当。新华社 记者 公磊 摄
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工作人员在为电动汽车的车载蓄电池充电（2月28日摄）。作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日前开始试运 营。该充换电站年累计换电服务能力可达14.6万次，是目前国内规模最大的电动汽车充换电站，具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。高安屯充换电 站共设置4条换电流水线、1条配送线，安装充电机1044台，充电机容量10080千瓦，可同时服务８辆电动车，整车综合换电时间平均为6至8分钟，与传 统车辆加油时间基本相当。新华社记者 公磊 摄 [/TD]

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